Aviation et éruptions volcaniques

Eyjafjallajökull 2010 (la suite...)

Pour ceux qui seraient intéressés à découvrir ce qui se fait en matière de prévention des risques volcaniques pour l'aviation civile, je vous suggère de parcourir le site du Wovo (malheureusement en anglais...) - http://www.wovo.org/
Un document du WOVO, paru en décembre 2009 - Guidance for State Volcano observatories: the international Airways Volcano Watch - est aussi disponible sur leur site (en PDF), mais là c'est vraiment pour les passionnés ou les pros. Dans ce document, quelques belles photos de panaches ayant posé des problèmes de navigation aériennes...mais tellement loin de chez nous !


L'éruption du volcan Manam (Nouvelle Guinée) le 24 octobre 2004 - Image NASA/Aqua/MODIS
L'image montre un panache riche en cendre partant vers le N-W (brun). Au-dessus, un nuage riche en gaz et en cristaux de glace (blanc) et un nuage "normal" (blanc pur).
En Janvier 2005, lors de l'éruption paroxismale, le nuage a atteint l'altitude de 22 km. Une animation montrant le déplacement du nuage vers l'ouest est visible sur - http://www.bom.gov.au/info/vaac/manam05.shtml
Bonne visite,